2019年新能源汽车补贴标准 续航里程250公里以下没有补贴
近年来为了倡导环境保护，国家大力推进新能源车的普及，对于购买新能源车出台了补贴政策。近日财政部发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，此次的政策通知中对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准作了新的规定。新能源汽车的补贴政策一定是大家最为关心的问题，那么2019年新能源汽车补贴政策有哪些变化呢？本篇文章小编就为大家带来了2019年新能源汽车补贴标准，一起来看看吧。
一、2019年补贴标准
1、补贴退坡力度加大，纯电动乘用车续驶里程250公里以下无补贴
（1）这次新政规定，纯电动乘用车续驶里程在250≤R＜400之间的补贴金额为1.8万元，而2018年的新能源汽车补贴政策要求，续航里程为250公里的纯电动乘用车，可享受3.4万元的补贴；续航里程在300km到400km的纯电动乘用车，2018年可享受4.5万元补贴，这意味着仅续航里程250公里到400公里的纯电动乘用车，补贴下降幅度最高达2.7万元，补贴退坡60%。
而续航里程R≥400的纯电动乘用车，2018年可享受补贴5万元，2019年补贴新政调整为2.5万元，补贴退坡50%。
（2）从补贴标准来看，纯电动乘用车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km，2018年有5个的补贴档位，今年仅设置了250-400km、400km以上两个档位，这也说明续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消。
（3）对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车，按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。
2、新能源客货车最高补贴从18万降至9万
（1）新能源客车方面，补贴金额降低到10万元以内，最高补贴（L>10m）从18万元减半到9万元；6＜L≤8m客车最高补贴从5.5万元降低到2.5万元，而8＜L≤10m从12万元的最高补贴降低到5.5万元。
3、新能源货车最高补贴为5.5万元
在新能源货车方面，纯电动车获得补贴起始点为350km续航，而插电式混合动力（含增程式）货车要求是500km续航；纯电动货车最高补贴为5.5万元，而插电式混合动力最高补贴是3.5万元。
二、补贴的过渡期
2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期，过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。
