驾驶区隔离纳入国标 与重庆公交坠江有关

　　原标题： “重庆公交坠江”引发重要文件修改“隔离”纳入国标封面新闻

驾驶区隔离纳入国标 与重庆公交坠江有关

　　“公路客车和旅游客车，其驾驶区应有隔离设施，防止他人侵入驾驶区。”这是封面新闻记者从新近发布的“机动车运行安全技术条件”修改条款中获悉的消息。

　　日前，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准发布《GB7258-2017<机动车运行安全技术条件>国家标准第1号修改单》。

　　封面新闻记者注意到，修改单第三条规定在原标准中增加11.2.10条，内容为：车长大于或等于6m的设有乘客站立区的客车和未设置乘客站立区的公共汽车，以及车长大于9m的公路客车和旅游客车，其驾驶区应有隔离设施，防止他人侵入驾驶区。隔离设施不应影响驾驶人的安全驾驶和乘员的应急撤离。

　　修改单还明确，今年11月1日起，对新生产的车长大于或等于6m的设有乘客站立区的客车和未设置乘客站立区的公共汽车实施；自2020年8月1日起 ，对新生产的车长大于9m的公路客车和旅游客车实施。

　　为何该修改单如此受关注？原因与轰动全国的“重庆坠江事故”有着重要联系。