曝滴滴优步遭反垄断调查 滴滴Uber合并案被呼吁反垄断调查

　　2.涉嫌存在经营者滥用市场支配地位，实施行业垄断的行为。

　　2018年9月27日，交通部新闻发言人吴春耕在例行新闻发布会上，指出检查组发现滴滴出行等平台公司存在的九大问题中包括“涉嫌行业垄断”。

　　滴滴出行涉嫌行业垄断的行为主要表现在通过从事非法营运进行不公平竞争、抢占市场份额。最近一两年，随着国家和各地主管部门加强对非法网约车的打击力度，大部分网约车平台在合规化进程方面取得了一定进展，但是，滴滴出行违反网约车管理相关法规，在多个城市继续向没有资质的车辆和人员派发订单。

　　如2019年7月至9月，上海交通执法部门就对滴滴的违规派单行为连续开出100张行政处罚书，罚款金额达到1000万元，但是滴滴不仅屡罚不改，而且还采用“外省注册、本市接单”等手段来逃避监管，并拖延缴纳罚金。

　　2020年5月11日，西安市执法部门通过监管平台发现，滴滴平台1天内在西安上线四百多辆不合规网约车，累计派单五千多单，于是在20天内第三次约谈滴滴，并做出行政处罚。

　　此外，滴滴于2020年3月推出花小猪平台，通过向违规车辆和人员派单，采用补贴和低价方式，在三四线城市中抢占巡游车和正规网约车市场，严重违背公平竞争原则，扰乱行业秩序，企图形成新的垄断。花小猪平台上线半年来，已受到天津、南京、青岛、合肥等多地交通监管部门约谈，并被叫停在当地的运营。

　　2020年11月，滴滴在海南推出“扫码上车”功能，违规在车身上喷绘网约车标志标识，并进行轮排候客、揽客，试图将网约车“巡游化”，对巡游出租车行业形成不公平竞争。

　　此外，滴滴还涉嫌利用不透明的算法和派单规则将优质业务导向获利更高的网约车，通过拼车等低价策略吸引乘客，造成行业竞争失序、挤压巡游出租车市场等状况。

　　市场监管总局对个别互联网平台企业收购案的反垄断调查和处罚，让我们看到在党中央全面依法治国理念引领下，政府主管部门对于互联网领域反垄断的决心和力度，也再次证明互联网不是法外之地，无论平台巨头背后的境内外资本有多强大，都不能在中国市场为所欲为。

　　我们期待国家市场监管总局依法继续滴滴出行和优步中国合并案的反垄断调查，并查处平台存在的其他垄断行为，消除互联网出行领域存在的竞争风险和隐患，营造公平竞争的市场环境，保护出租汽车行业正规企业和从业者的合法权益。