空间站天和核心舱今日发射 将由长征5五号B遥二运载火箭发射升空

　　海南文昌航天发射场，“天和”核心舱整装待发，即将由长征5五号B遥二运载火箭发射升空。据中国载人航天工程办公室29日消息，长征五号B遥二运载火箭已完成推进剂加注，计划于今日中午11时许发射空间站天和核心舱。

　　据中国载人航天工程办公室消息，今明两年，我国将接续实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射、4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程 “三步走”发展战略第三步的任务目标。

　　“天宫”被称为我国21世纪最大航天器，“天和”核心舱的发射，将开启我国载人航天活动的又一个高峰期。继“天和”核心舱之后，今年我国还将发射 “天舟”货运飞船、“神舟”载人飞船各两艘，为空间站核心舱送去两个乘组和大量物资。

　　明年，我国还将发射“问天”和“梦天”两个实验舱，完成与“天和”核心舱对接，并再发射“天舟”货运飞船、“神舟”载人飞船各两艘，继续为空间站送去乘组和物资，最终完成中国第一座空间站“天宫”的建造。

　　中国特色：起步晚但起点高，直接建造多舱式空间站

　　全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩告诉记者，我国空间站发展虽然起步晚，但起点高，直接建造多舱式空间站。随着“天和”核心舱的发射，中国空间站将转入建造实施阶段。据介绍，我国空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，基本构型包括“天和”核心舱、“问天”和“梦天”两个实验舱，每个舱段规模为20吨级。中国航天科技集团五院空间站系统副总设计师朱光辰形象地比喻说：“如果神舟飞船是一辆轿车，那么天宫一号和天宫二号相当于一室一厅的房子，天宫空间站则像是三室两厅还带储藏室。”

　　中国空间站具有鲜明的中国特色和时代特征。总体方案经优化后，采用转位机构和机械臂结合，进行舱段转移、对接，在航天员和机械臂协同下，可完成复杂舱外建造和操作活动。其上的大型空间机械臂长15米，有7个关节，达到世界第三代空间机械臂的水平，还能用于航天员自身移动。

　　为了减少天地往返运输成本，“天和”核心舱采用部分再生式生命保障系统，即航天员呼出的水蒸气可通过冷凝水的方式回收，排泄的尿液也会回收净化，重新作为饮用水和生活用水使用。