天问一号着陆的"惊魂9分钟" 详解天问一号着陆火星恐怖9分钟

　　天问一号着陆的“惊魂九分钟”堪比大片,登火星究竟有多难?而对于天问一号成功着陆火星的这个话题，今天的你是否也在关注?

　　5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了我国星际探测征程的重要一步。天问一号从进入火星大气到最终着陆成功，大约经历了9分钟的时间。很多人用“恐怖”这个词来形容惊心动魄的这个阶段。

　　①“恐怖9分钟”的第一个“恐怖之处”，来自于距离。 由于地球与火星距离遥远，通信时延达到了18分钟左右。我们从地面发送一条指令，天问一号要在18分钟之后才能收到，而整个着陆过程却只有短短9分钟左右。 ②“恐怖9分钟”另外的“恐怖之处”，来自于整个着陆过程极其复杂，环环相扣，任何一个环节出现问题，就可能导致着陆失败。③通过与火星大气的摩擦，将进入舱的速度从每秒4.8公里降到每秒460米左右，接下来降落伞将从进入舱的背部弹出，进入降落伞减速阶段。虽然气动减速已经减小了绝大部分的速度，但是此时进入舱依然是处于超音速状态，要在这种状态下保证降落伞顺利打开，并且姿态稳定，难度极大。③动力减速阶段：依靠大推力发动机降速为零。④着陆巡视器空中悬停 寻找安全着陆地点。

　　后续，祝融号火星车——这辆以中国神话传说中火神命名的小车，将依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。

　　天问一号探测器于2020年7月23日发射，在今年2月到达火星，成功被火星捕获。经过3个月的养精蓄锐，终于完成中国首次火星着陆。

　　近年来中国在空间技术领域捷报频传，从去年的北斗三号成功组网向全球提供北斗服务，到4月29日，中国空间站工程首个航天器天和核心舱成功发射。期待“祝融”号早日在火星上开展相关科学探测任务。