越野赛保障救援为何难跟上 甘肃景泰山地越野赛造成21人遇难

　　越野赛事野蛮生长

　　据宋鸿飞透露，越野跑赛事在国内最开始出现大概是在2012年。与场地跑、路跑相比，越野跑作为一个小众市场，很多方面发展得都不成熟。“这本身就是马拉松运动员的进阶需求，对参赛选手要求高，因为运动员基数小，是小众市场，赛事举办方的运营费用很少，就决定了不会有太多的投入，所以对赛事人、财务都投入都有限，这是行业的普遍情况。”宋鸿飞表示。

　　不过，在经历了两年的蛰伏后，到2014年~2015年，中国越野跑赛事开始逐渐形成规模。期间参与越野赛的人数急剧增加，越野赛的赛事数量也随之增加。

　　截至目前，国内已经涌现了大量的越野跑赛事。《每日经济新闻》记者通过“知行合逸”网站搜索发现，目前“正在报名”的越野跑赛事便有19个。其中包括“2021北京箭扣长城国际越野挑战赛”“2021夹金山百公里越野挑战赛”“2021野性祁连越野跑”等。

　　而这些赛事的主办方大多是地方政府、体育局，承办单位则以地方田径协会、文化体育和旅游局为主，运营则大多会交给相关的户外运动公司进行。而自年初至今，已经“报名截止”抑或是“比赛结束”的越野跑赛事超过40个。

　　“我不赞成越野跑。”国内知名马拉松主持人、体育营销专家王超说，越野跑对选手的要求非常高，比路跑的要求高很多，这一块就限制了很多人。同时，越野跑的很多路段没有通公路，一旦出事很难及时展开救援。路跑出事了，(救援)可能几分钟就能到，但越野跑出事了，几个小时都未必能到。即便救援最后到了，也可能面临着重大的伤亡。

　　“越野跑里面有太多的不确定因素，低温、高温、沼泽泥潭、野生动物、山洪等等，如果选手遇到就都是要命的事。”王超表示，越野跑的性质就决定了赛道的很多路段未通公路，补给点之间距离长，一旦选手身体出现状况，救援根本来不及，越野跑的性质决定了其迟早要出事情。

　　《每日经济新闻》记者注意到，与传统马拉松赛事一样，越野跑赛事也需要缴纳一定的报名费用，且有的报名费用不低。在一些网友看来，赛事可能存在着主办方为盈利而减少安全保障支出的情况。

　　宋鸿飞告诉记者，这种越野跑的小众项目存在50%可能性不会盈利，但之所以有人去做，是因为看好它的未来，从体育产业发展趋势而言，这是一个健康的投资行为。

　　“这件事情已经造成了沉痛的后果，失去了一批最优秀的马拉松选手，对产业(越野跑赛事)本身造成了很大的负面影响，以后都不知道还存不存在。”宋鸿飞希望，不要因为这一次的事件推翻这个行业近十年的积累。

　　目前来看，此次事件对越野跑赛事的影响是必然的。5月23日，原定于当天中午12时在浙江湖州举办的莫干山越野跑挑战赛女子10公里项目被紧急取消。此前，这里已经开跑了35公里以上项目，因为大雨，不断有选手退赛。