鱼香肉丝和宫保鸡丁上太空 空间站食物可谓太空一绝让人隔空垂涎

　　2017年4月20日，中国首艘货运飞船天舟一号在海南文昌发射场首飞成功，当年9月22日，天舟一号在完成各项任务和拓展试验后受控离轨再入大气层。任务期间，天舟一号先后验证了空间站货物补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等一系列重要关键技术，为我国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。

　　天舟货运飞船由货物舱和推进舱两舱组成，采用型谱化、模块化设计思想开展平台构型和布局设计。据航天科技集团五院天舟二号货运飞船总指挥冯永介绍，天舟二号货运飞船是空间站工程建造阶段的首艘飞船，其发射重量13.5吨，运货能力6.9吨，在轨寿命不小于1年，供电能力不小于2700瓦。

　　作为货运飞船，运载能力自然是第一评估要素。航天科技集团五院天舟二号货运飞船总体副主任设计师雷剑宇介绍说，“目前世界上最大运载能力超过5吨的现役货运飞船只有两型，中国的天舟就是其中之一，天舟货运飞船的运载能力处于国际领先水平。”

　　载货比是指货物重量占整个飞船的总重量的比例，是考核货运飞船的一个主要指标，载货比数值越高，说明飞船运载货物的效率越高。据悉，天舟货运飞船载货比达到了48%，居世界第一。

　　据航天科技集团五院天舟二号货运飞船总设计师白明生介绍，天舟二号在设计上充分体现了中国特色，其主要设计原则和指导思想可以概括为6个方面：一是优化平台设计，严格控制平台自身重量，最大程度提高货物运输能力；二是充分整合平台资源，满足空间站推进剂在轨补加、航天员驻留资源补给以及设备维修维护更换等不同种类货物运送需求；三是丰富交会对接技术手段，实现全天候发射，入轨后可快速交会、全方位对接，形成空天应急快速响应能力；四是发挥平台在轨潜力，支持并配合空间站长期运行，开展空间科学试验，实现在轨综合应用；五是统筹平台设计，兼顾空间站关键技术和关键设备验证需求，为空间站研制尽可能多的扫除技术障碍；六是支撑现在，引领未来，标准方案与拓展方案集成设计，适应后续任务发展，一次设计、长期受益。