顺风车要涨价 专家：顺风车不应以盈利为目的(6)

　　在报名期间，不乏有车主或乘客提出不同见解。

　　一位从事交通运输行业的车主表示：“理想中的顺风车生态是这样的：一是顺风车能够为社会大众所普遍接受和广泛应用;二是顺风车平台能够更加规范和安全的提供信息服务;三是车主和乘客都能够充分理解顺风车的内涵和规则，能够通过友好协商解决分歧;四是协商无法解决分歧时，双方能够遵从用车公约基本原则尊重和接受评判结果。”

　　该车主称：“我对于规则——包括平台服务规则，平台上的车主、乘客规则，国家相关政策及中央部委和地方政府的法律法规都有深入的了解和研究，希望能当选委员会成员，并提出一些更深层次的法律法规层面的建议。”

　　另有一位博士研究生乘客提议称：“车主和乘客都完全通过平台接触，根据信用、路线、地区、年龄等推荐优先匹配的车辆。可以参照退火车票规则来设置类似多档违约惩罚和补偿机制。针对其他可以完成交易但过程中存在的不文明行为设置惩罚和补偿机制。其中客服人员将产生重要作用，承担协调沟通解释判断的重要职能。在纠纷双方不满处理结果时，建议借鉴‘闲鱼小法庭’的机制，随机抽取其他利益相关的司乘人员采用投票、讨论等方式为客服人员提供参考方案。”