国产Model3降至30万内 特斯拉连续三个季度实现盈利

　　连续三个季度实现盈利

　　虽然国产Model 3价格将会降至30万元以内，早在预料之内，但消息正式放出之后，还是迅速被刷屏，关注热度甚至超过了特斯拉Q1的财报。

　　特斯拉Q1业绩超出华尔街分析师预期。具体来看几组财报数据：特斯拉一季度营业利润为2.83亿美元，营业利润率为4.7%；净利润达到1600万美元，不包括股票薪酬等特殊项目的收入为2.27亿美元；上海超级工厂的毛利率水平接近美国制造Model 3的水平； Model Y一季度毛利率为正值。

　　虽然多地受到因暂停生产和交付导致的低效率影响，但特斯拉的毛利率依旧保持强劲。财报显示，特斯拉第一季度的汽车业务毛利率达到25.5%，较去年同期的20.2%大增5.3%，汽车毛利率和公司总体毛利率（20.6%）均创下近18个月以来的新高。

　　由于在中国销量的进一步增长，国产Model 3的毛利率有了实质性的提高。特斯拉表示，上海超级工厂的产能爬坡进展好于预期，中国制造Model 3的产能有望在今年年中达到周产4000辆（年产20万辆）的水平。今年第一季度，上海超级工厂只生产了Model 3标准续航升级版，但从4月开始，该工厂将开始生产后驱长续航版和高性能版。

　　特斯拉首席财务官扎克里·柯克霍恩在财报电话会议上表示，特斯拉上海超级工厂在第一季度生产的汽车成本已经低于在美国生产Model 3汽车的成本，随着该公司改善其在中国的本地供应链，这一利润率还将会提高。

　　此外，Model Y也给特斯拉贡献了利润，这也是特斯拉历史上首次实现一个新产品在其第一季度的盈利。

　　尽管在全球运营方面存在挑战，特斯拉还是在生产和交付方面实现了最好表现。2020年第一季度，是特斯拉历史上第一次在常规季度性疲软的第一季度，实现了正的净利润，也是特斯拉历史上首次连续三个季度实现净利润增长，也是其过去7个季度中的第5个季度实现盈利。

　　特斯拉表示，已经规避了过去造车损失的“成长的烦恼”，尽管新推出的Model Y在今年1月才投产，但当季已实现毛利率，预计Model Y将成为最畅销的车型。

　　这些都表明作为造车新势力，特斯拉的盈利能力出现了明显的好转。今年1月，特斯拉曾表示，在面临业务中断之前，预计将会持续盈利。