不可能打工窃·格瓦拉当老板 他不偷电瓶车改卖电瓶车了

　　网友：果然是不可能打工

　　联合创始人这个事，窃格瓦拉在这家公司里究竟有没有话语权还是两说，但是只从名头上来说，的确很气派，联合创始人大小也算个老板啊。

　　网友们看到这张签约图的时候整个炸锅了，看来窃格瓦拉说的话还是算数的，说不当网红就不当，说不打工人家就真的没打工，当老板并不算为别人打工。

　　不过网友们讨论最多的还要属做电瓶车品牌创始人这件事，认为这是*裸的流量变现，这家飞驴电动车就是想依靠窃格瓦拉的网络热度带火自己的品牌。

　　但是窃格瓦拉出名是因为偷电瓶车，现在反而要做电瓶车品牌创始人，网友直接指出企业为了噱头无下限，难道这款飞驴能防盗？否则请窃格瓦拉说不过去啊。

　　“不知道窃格瓦拉是拿什么入股的，要不然这个联合创始人怎么站得住脚？”以名气入股这事不知道靠不靠谱，但是这家公司未来怎么样还是得靠市场的检验，投机取巧这种事是不可能长久的。

　　窃格瓦拉在半年前是媒体的一场盛宴素材，尽管他本人出来后选择低调回乡，网红说法不攻自破，但是从电瓶车联合创始人这事可以看出，想要消费他的人大有人在。只要流量存在，窃格瓦拉就不会永远消失。

　　从野蛮生长到按照规定生存，电动车市场现状

　　看到窃格瓦拉成为电动车品牌创始人，很多人觉得商家的确很有头脑，他是很容易和电瓶车产生联想的人，联合创始人这个位置连代言人的活都一起干了，请他着实不亏。

　　不过想想以前的电动车品牌都是请的大牌明星，连天王周杰伦都代言过某品牌，甚至有人调侃虽然周天王代言了，但是他从来都不骑，就和明星们代言的十八线美妆品牌一样。

　　电动车疯狂发展的年代，只要是叫得上名字的明星艺人大都拥有一个电动车代言，国际功夫巨星成龙，甄子丹，韩国欧巴金秀贤、李敏镐，甚至还有李雪琴口中的吴亦凡，电动车商家就一个策略，靠明星闯出名气。

　　这几年明星代言电动车的现象似乎慢慢销声匿迹，现在连窃格瓦拉都成品牌创始人了，看来电动车市场的竞争又有了新的变化。

　　每个城市应该都有一条街是专门卖电动车的，集结了市场上的所有品牌，老板们都相互认识，也不怕对方知道自家的价格。

　　小丽想买一辆电动车很久了，她家距离公司只有三公里，这是个尴尬的距离，走路嫌太远，天天打车又不是钱烧的慌，而又碰巧她家和公司之间没有任何直达公交和地铁，之前都是靠共享电单车解决的，但是有的时候小区门口光找车就要找10分钟，这让小丽十分心累。