被嘲讽的中国鬼城华丽逆袭 取代荒凉的是宽阔马路高楼林立
2020-12-28 16:48:47来源:四海网综合
“加利福尼亚的高速列车:开始(规划图) VS 如今。”
一名网民还截了几张不同时间的新闻报道,痛诉美国加利福尼亚州高铁建设缓慢:加州高铁建设将花费1000亿美元和20年(2011年);高铁建设出问题了,预计将花费更多经费和时间(2018年);高铁从加州创新顶峰沦为地狱般的项目、高铁项目如何偏离轨道的(2019年2月)。
开始时野心勃勃,中途“掉链子”的外国基建项目不止加州这一个。
2018年9月,美国“明星级”基建项目、旧金山新跨湾区交通枢纽(new Transbay Transit Center)就因出现严重安全隐患——2天内2次出现“支撑梁裂痕。该项目经历25年规划、8年施工期、造价22亿美元,关闭时仅对外开放45天。
更令当地人无语的是,据《旧金山纪事报》7月报道,历经两年的关门维修后,时至2020年7月,旧金山新跨湾区交通枢纽仍处于“大面积关闭状态”。
有比较才有鉴别。在对比曹家湾地铁站和美国加州、旧金山基建项目后,一名外国网友感叹道:“中国不相信售卖未来,他们只会建造未来。”
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