可可西里现巨大露天垃圾带 这些垃圾到底该如何处置

　　2006年7月，青藏铁路开通之后，青藏公路曾一度车流量有所下降，沿线的城市格尔木，以及多个集镇也曾一度衰落。

　　但是，几年之后，青藏公路的车流量，又因为自驾游以及汽车货运增加，出现高速增长态势，沿线的城市及集镇、居民聚集点，如西大滩、五道梁、唐古拉山镇、雁石坪镇，亦重新繁荣起来。

　　藏区牧民们，在这些年也越来越多地采用现代生活方式，种种因素，造成了青藏公路沿线及青藏高原的垃圾问题，日益严峻。

　　时任生态环境部综合司监督专员，现任生态环境部研究员夏光，曾对经济观察网记者表示，应对这一问题，“无外乎是‘防’(防止)和‘清’(清理)。从管理权限上，公路的管路部门有这个职能，也可以通过法规授权的方式，立法从重处罚乱丢垃圾者。”