欠债157亿重庆首富被追债 民族品牌力帆怎么走下坡路了

　　在重庆，除了火锅和“连导航都会失灵”的道路以外，还有一个曾经家喻户晓的民族品牌——力帆。

　　如果你是一个出生在重庆的80后，那么很有可能住的是力帆开发的楼盘，坐的是力帆牌的汽车，工作在力帆中心大楼，逛的是力帆的爱琴海购物广场。

　　无力帆，不重庆。

　　它的创始人是重庆首富尹明善，但经过三年挣扎，这个重庆首富的500强民企，最终还是没有撑住。

　　一句话总结惨状就是：亏损、欠债、冻结、被告，破产危在旦夕。

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　　坐牢18年，出狱后成重庆首富

　　生于1938年的尹明善，是一个商界传奇人物。

　　尹明善祖籍重庆涪陵，就是那个盛产榨菜的地儿。

　　如果用一个字来形容尹明善的前半生，只有一个字：“惨”。

　　1958年，由于特殊的历史背景，20岁的尹明善，在高三经历了一场牢狱之灾，一关就是18年。

　　在狱中，尹明善没有闲着，把英语练到了可以翻译英文书籍的水平。

　　直到41岁，尹明善才出狱，开启了他逆天改命的后半生。

　　在当了几年英语老师后，嫌工资太低，尹明善就辞职下海，鼓捣起了图书生意，赚了第一桶金。

　　1991年，尹明善在摩托车厂的朋友说，他每个月都要去河南，买几百台发动机，价格很高但质量贼差。因为当时重庆本地的两大摩托车巨头嘉陵与建设，都不愿意把发动机卖给小修理厂。

　　尹明善意识到摩托车配件是块“香饽饽”，决定自己生产发动机卖给那些小厂。

　　于是在1992年，开始转行，搞起了摩托车。

　　力帆的前身“轰达车辆配件研究所”

　　他在一个不到40平方米的车间里，向仅有的9名员工宣布：

　　"我要造出全中国、全世界没有的摩托车发动机。"

　　很快，尹明善就实现了这个目标。

　　1994年，力帆研制出我国第一台100ml四冲程发动机，该机成为中国摩托车行业第一里程碑，随后力帆又相继开发出90、100型电启发动机。

　　力帆有多牛?

　　2001年，力帆一共产销了184万辆发动机，销售收入38亿元，在这个领域做到了全球第一，光是纳税就超过了1亿元!

　　这一年，力帆反超嘉陵和建设两大老牌，成了重庆摩托车业的龙头老大。

　　在那个年代，力帆摩托车几乎是无人不知，无人不晓，还被中国品牌研究院评选为“国家名片”。

　　在俄罗斯市场，力帆连续8年在中国汽车品牌中，销量第1名，堪称“俄罗斯最好的中国车”。

　　2010年，尹明善带领力帆上市，市值一度冲到了300多亿。这一年他72岁，问鼎重庆首富。

　　大器晚成是公众对他的普遍评价。

　　但如今，关于力帆的消息除了欠债，还是欠债。