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共享单车迎来集体“涨价潮”

2019-08-22 11:01:55来源:中新网

  月卡优惠幅度大 意在锁住核心用户?

  虽然单次骑行费用有所调整,但记者调查发现,针对核心用户相对优惠的单车月卡依然存在。

  记者下载石家庄市三家主流共享单车APP看到,目前,青桔单车月卡优惠价13.2元;哈啰单车月卡优惠价10元,连续包月每月优惠价9元;摩拜单车月卡优惠价9.9元,连续包月优惠价每月8元。

  除此之外,部分共享单车还推出了不同价位的次卡,其中,青桔单车5天6次卡4.99元;哈啰单车30天6次卡5元,每次骑行时长1小时内免费;摩拜单车30天14次卡6.6元,每次骑行时长两小时以内免费。

  记者调查发现,对于日常通勤使用单车次数较多的用户来说,购买月卡更划算,每天骑行时长两小时以内均不额外收费。对于出行频次较低的还有次卡可以选择。而对于偶尔出行单次骑行的用户来说,则需要按照调整后的价格按时长计费。

  在解决用户“最后一公里”的出行需求方面,共享单车功不可没。但集体涨价后,用户是否买账呢?采访中,市民对共享单车价格变动的敏感度,与日常骑行次数多少密切相关,对于偶尔骑行的市民来说,共享单车调价带来的影响较大,而对于已办月卡的市民来说,共享单车目前的调价并没有带来太大影响。

  市民郑先生现在偶尔会骑一次共享单车,对于此次共享单车涨价,他表示,如果骑行时间比较长,可能会选择别的出行方式。“15分钟以内收费1元,如果超过15分钟,哪怕一点点,就要加收1元钱,这有点儿难以接受。”他说。

  市民卢女士告诉记者,前几天她骑共享单车,等了几个红绿灯,路上慢了一些,结果到达目的地时,用了35分钟,花了3元钱,这让她觉得“特别不划算”。“距离远一些,或者时间长一些,都不如乘公交了。”

  而市民陆女士平时上下班都选择共享单车。“从我家到单位有段路没法坐公交,打车又太浪费,我才会骑车。”陆女士说,办了月卡还是比坐公交划算。

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