厦门至金门通桥方案  厦门至金门通桥工程难度有多大

　　中国交通建设股份有限公司副总工程师 孟凡超：

　　厦门翔安机场是一个国际机场，战略性的一个交通节点，这个通道必然也要把翔安机场连接起来，然后实现两岸共享翔安国际机场的资源。

　　厦金大桥建设条件

　　工程技术难度如何？

　　中交公路规划设计院(厦门)有限公司执行董事、总经理陈文明认为：

　　榕马大桥和厦金大桥从建设条件、大陆的工程技术和工程经验上来说，不存在太大的难度。

　　金门和大陆沿海距离较近，波浪、水文条件相对较好。厦门至金门、泉州至金门的“小三通”航线客流量非常大，闽台交流非常密切，因此建设厦金大桥在社会和经济层面的回报是比较可期的。

　　中国交通建设股份有限公司副总工程师孟凡超（港珠澳大桥总设计师）认为：

　　大陆积累了大量建桥技术和经验，在建设大台海通道上是自信的，有能力解决世界级的跨海通道，用大型化、工厂化、标准化、装配化这四化理念建设大台海通道。