波音737MAX四季度全球复飞 停飞时间超过预期

　　当地时间7月24日，波音发布了2019年二季度财报。今年第二季度，波音营收157.51亿美元，同比下降35%;净亏损为29.42亿美元，去年同期则取得净收益21.96亿美元，同比下降233.97%。每股亏损5.21美元，核心每股亏损5.82美元。

　　波音方面称，上述数据反映了此前波音宣布的因737MAX停飞所带来的额外费用，这笔费用为每股8.74美元，导致其第二季度收入减少56亿美元。此外，商用飞机较低的交付量部分被国防和服务增加的业务量所抵消。

　　据CNBC评价，这也是波音历史上最大季度亏损。波音还警告称，如果停飞时间超过预期，相关成本还会增加。

　　波音首席执行官DennisMuilenburg在财报发布后的电话会议上表示，波音已经制定了一套软件修复程序，旨在满足美国联邦航空管理局针对飞机重新投入运营的各项要求，以便在今年9月由美国联邦航空管理局进行测试和认证。