甘肃前首富5亿飞机将拍卖 本次将被拍卖的湾流G550的主人是谁

　　富豪们的私人飞机魔咒

　　遭遇这种“私人飞机魔咒”的绝非阙文彬一人。

　　汉能集团李河君、雨润集团祝义财、国美黄光裕等富豪也曾在高光时期入手私人飞机。然而，没过多久，他们的资产往往开始流逝，甚至受到牢狱之灾。

　　作为汉能集团的创始人，李河君曾在2014年-2015年分别以870亿、1655亿的个人财富两次蝉联中国大陆首富。鲜为人知的是，他也是私人飞机的爱好者。

　　2010年，李河君一口气购买了两架二手湾流G550，并以每年私人飞机每架350万元的托管价格停在海口的机场，机身上写着“汉能号”。此后每年，发达后的李河君都会乘坐私人飞机回老家观塘村，并给村里的老人派利是。

　　好景不长，2015年年初李河君旗下一架由北京飞香港的私人包机险些坠毁，同年汉能旗下上市公司汉能薄膜因涉嫌关联交易、操作股价被停牌处理，李河君的财富帝国逐渐崩塌：被曝企业资金链断裂、拖欠薪资，汉能薄膜也于2019年6月退市。

　　同样是中国大陆前首富，黄光裕也曾购买了湾流G550。然而，就在事业如日中天之时，黄光裕却因涉嫌经济犯罪于2008年11被北京警方拘查。随后在2010年8月，黄光裕因非法经营罪、内幕交易罪和单位行贿罪被判处有期徒刑14年，同时被判罚金6亿元，没收财产2亿元。其一手创办的国美在电商和苏宁的冲击下，逐渐掉队。

　　雨润集团掌门人祝义财曾为江苏首富，最风光的时候，其身家超过300亿，拥有两家上市公司，并且购买了湾流G550和湾流G200。然而，2014年祝义财被限制出境，次年被监视居住。“掌门人”的突然跌落让雨润系备受冲击，去年11月雨润集团申请破产重整，雨润食品也沦为“仙股”，市值仅为14亿港元。

　　事实上，所谓的“私人飞机魔咒”，其实有迹可循。

　　业内分析人士对中国新闻周刊表示，中国诸多企业家常常把融到的资金或者企业运营资金挪用到购买奢侈品等象征所谓成功人士的商品上，由此证明自身的成功，盲目的攀比导致企业耗掉了来之不易的现金流。

　　另一方面，多数企业家看不懂财务报表，不了解企业真实的盈利或者净现金流入情况，往往把应收账款当作现金，最终由于激进的财务扩张政策导致现金流断裂，企业由此陷入重重危机之中。

　　由于企业家自身战略的短视，对宏观经济的波动预见性不足，甚至将时代利好完全归因于个人，“一旦宏观经济走势不佳，私人飞机给富豪们带来的荣耀便与魔咒并存。”著名经济学家宋清辉说道。

　　当然，如果企业主财力足够，购买私人飞机用于公务或个人事务，本来也无可厚非。但是如果实力不足，购买私人飞机用于个人炫耀，那势必会加剧企业负担，最终往往难逃“私人飞机魔咒”。即使是真有心进军航空业，也需要有强大的财力作支撑，而不能盲目举债经营，否则很可能同样是一笔折本的买卖。

　　随着评估等程序的推进，这意味着，这两架合计价值5亿元的豪华私人飞机，已从顶级富豪的象征，沦为偿债的弃子，乃至救命稻草。