新能源车补减少70% 后补贴时代已经来临

　　原标题：新能源汽车补贴锐减70% 锂电池厂商盛夏里体验寒冬

　　四海网讯 中国锂电池厂商的紧日子来了。

　　根据新能源研究院真锂研究的推算，6月25日后，中国新能源电动车补贴与去年同比将锐减70%。

　　这意味着一同受益的新能源电动车电池生产商，将在盛夏迎来寒冬：不少车企在削减下半年的电池订单。新能源电动车最主要的生产成本就是电池。

　　3月26日，中国财政部、工信部、科技部和发改委四部门联合发布了《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》)。

　　根据《通知》，2019年新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%，到2020年底前退坡到位，并设置了3个月(3月26日—6月25日)的过渡期。

　　6月25日是新能源汽车补贴新政前夜。自此之后，新能源汽车补贴要求的电池能量密度、续航里程门槛都有所提高，地方补贴则被取消。真锂研究总裁墨柯对界面新闻表示，根据调研，过渡期补贴大约退坡40%，“6.25”之后实际将大约退坡70%。这超过了前述通知的平均标准。

　　能源机构伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)5月的数据显示，中国电池生产商占据了逾全球60%的锂电池产能。