关于外卖电动车的新规有哪些内容？有什么需要注意的吗？

　　我们正处于一个网络的时代，不难发现，现在的生活越来越便利了，比如你足不出户就可以吃到一顿美味的午餐或者一日三餐都可以得到解决，确实，外卖的出现，解决了很多年轻人没时间吃饭的问题，但是同时也带来了一些问题，比如外卖电动车的管理，那么关于外卖电动车的新规有哪些内容？有什么需要注意的吗？

　　快递外卖开电动车，再也不敢玩命！

　　电动自行车可以说是外卖、快递小哥的“标配”。但是，一些外卖、快递配送员骑电动自行车的方式可让人心惊，除了闯红灯、逆行、超速等较为普遍，有的还没佩戴头盔，边开车边打电话、刷微信，甚至骑的还是超标电动车，在路边乱停乱放。这不仅让过路行人和车辆提心吊胆，造成交通事故也时有发生。

　　不过，国家刚一声令下，快递外卖小哥再也不敢“飙车”玩命了！

　　3月26日，公安部交管局召开全国公安交管部门视频会，要求各地加大秩序整治力度，提出严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为；对负有交通事故责任、多次严重违法的，纳入失信记录。还要推动优化配送考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间。

　　此外，公安部明确要求各地积极会同快递外卖行业组织、企业建立协作工作机制，建立信用惩戒机制，共同加强快递外卖行业电动自行车管理。对企业新增配送电动自行车，要督促使用符合国家标准的车辆；对企业在用超标电动自行车，要督促设置过渡期，逐步淘汰更换成符合国家标准的车辆。

　　电动自行车违规停放充电，后果很严重！

　　不少人家里都有电动自行车，很多人使用完都习惯推到家里或者楼梯间存放、充电。实际上这是非常危险的。据统计，仅2011、2012、2013三年间，全国各地消防部门统计的电动自行车引发火灾就有799起之多，共造成95人死亡，58人受伤。

　　2017年12月31日，公安部紧急下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，要求规范电动自行车停放充电行为，严厉查处违规停放充电行为。

　　1、严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

　　2、尽量不在个人住房内停放电动自行车或为其充电；

　　3、确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。

　　（通告所称的电动车包括电动自行车、电动摩托车和电动三轮车。）

　　小区应设集中停放和充电场所

　　电动自行车应该停放在哪呢？通告也明确指出，对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小区、楼院，物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定：

　　1、对管理区域内电动自行车停放、充电实施消防安全管理；

　　2、对于没有物业服务企业或者主管单位的，辖区乡镇人民政府、街道办事处应当按照相关规范性文件，指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员，落实管理责任。

　　3、有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。

　　违规造成火灾，或要入刑

　　别小看一辆小小的电动自行车，一旦引发事故，受到的法律责任可不小。该通告还指出，物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会，应当立即组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项检查，及时消除隐患。

　　1、对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理；

　　2、对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。

　　3、对违反通告的行为，构成违反消防管理行为的，公安机关将依法予以处罚；

　　4、引起火灾，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　电动车安全隐患，不容小觑

　　据国家统计局数据，2016年中国电动自行车社会保有量达2.5亿辆，电动三轮车社会保有量达5000万辆。在沿海城市，外来人口较大，电动自行车使用率极高，超过60%以上，一个500万人口的城市，电动自行车的数量就高达250万辆以上。

　　电动车风险存在原因：产品本身问题、使用环节的安全隐患和监管环节的失灵。市场上大部分电动自行车产品已超过国家标准要求的限速和限重，几乎很难找到“国标车”。

　　如果电动车使用的是铅酸电池，其寿命只有一到两年，超期服役是存在很大安全隐患的。

　　电动车引发火灾有个共同教训：楼道都堆满了电动车自行车，且多发生在夜间、午间休息时间。

　　而电动车燃烧实验证明，一旦电动车燃烧起来，毒烟以每秒1米的速度快速向上，所以1楼电动车着火很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，极易造成人员伤亡，甚至群死群伤火灾事故。