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撼路者驾驶感受是怎样的?

2019-04-29 15:17:03来源:四海网综合

  喜欢越野的人,应该对国产车福特撼路者有一定的了解,这款车外观,大气稳重,做工比较扎实上档次,灵活、方便、准确,表现在转向系统,油门脚感也挺不错,但是这个车也存在一些缺点,就是有人说比较耗油,那大家对这款车有怎样的体验呢,小编跟的大家普及下:

撼路者驾驶感受是怎样的.jpg

  [最满意]

  有撼路者开我放心,开以前那辆久了手感比较熟悉,担心一时的手感换不过来,这个担心也是多余,我这个司机也是开了多年车了,这种手感上的切换没什么难度。再者撼路者能满足我的越野需要,这没什么可说的所有的配置都是保证。

  [不满意]

  有些配置我还真瞧不上,像这个灯吧别说是LED连氙气的都不是,这晚上的照明效果差的不是一个量级。当然别看越野能力差不多,有差速锁还有非承载车身,这些够强吧可是倒车影像是选配,全部下来也就9000块,唉我就是不要,犯不着。

  [外观]

  撼路者的外观不精致,看车头的线条有多粗犷,车灯能用一堆形容吧,反正没有长安出的几辆福特车灯精致。车头的镀铬也很粗,加上底盘上厚厚的装甲底盘就是一个壮硕的汉子造型。后车厢很高,毕竟前身是辆七座所以低了不行。

  [内饰]

  内饰的功能很齐全,造型中规中矩,反正造型不够亮眼,一来不够野性二来也没啥科技感,算是介于中等的内饰。

  [空间]

  SUV的空间本来就大,换作撼路者那空间就更大,一般来说轴距到2米7空间就不错,现在多出来15公分,不知道这个长度的话可以看看钢尺的长度,加上能前后调整的座椅这车内的空间就能随意的调整,本来车里的空间就大加上这个功能自然是极好的。后备箱不用夸,谁用谁夸好。

  [舒适]

  撼路者大概是以欧洲人的标准设计的座椅,座椅的宽大程度超出想象,坐习惯了这座椅再坐回小座椅就觉得没那么舒服。再者空间大的优势是真挺舒服,所以买车是真的要来辆大空间。

  [油耗]

  我说句实话,那些在意油耗的人就别考虑这么动力的车,因为油耗就是和动力正相关,但凡是想买省油车简单,我那辆小蓝鸟开了多少年还是这么省油,排量在那里摆着的,更别提纯正的越野车那油耗自然是要再上一个台阶。

  [动力]

  动力我放心,2.0T一点都不弱,最大马力245,冲劲十足,搁以前的车上也就是减半的马力那不也够用,先前那辆不也开了七八年现在开着也没点问题,现在开着就有些疲态而已。要说还是新车有劲,发动机都是新的,跑了这么久感觉没跑开,还需要继续历练。

  [操控]

  也就没倒车影像挺烦,其他都挺好,尤其是撼路者有我喜欢的越野功能,全时四驱加上多片离合,再一个就是后桥差速锁,这三样算是纯粹越野的标配,缺少任何一项都不够纯粹。再好一点的那是带空气悬挂,这玩意我不觉得有啥直到我看一视频,世界顶级那悬挂是真的舒服。

  [性价比]

  性价比不够强,没那个科技包在那碍眼这一项我也是可以给高分,其实有些东西标配上绝对是加分项,让人用着也开心。现在这个配置放在30万的车上让人觉得就这样,没什么稀奇的。

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