共享单车当废铁卖是怎么回事？共享单车为什么要当废铁卖？

　　今日共享单车当废铁卖成为了热搜话题，受到了很多网友的关注和热议。共享单车刚刚推出的时候受到了很多人的欢迎，也给人们的生活带来了很多便利，但是随着共享单车市场的不断饱和和恶化，城市里的共享单车越来越多，供过于求，因此很多共享单车都成了摆设。5月8日，有网友爆料，位于成都市武侯区学府二段的一处拆迁工厂内，堆积如山的报废小黄车被压扁装车，等待废品厂以15元每辆价格回收运走。共享单车当废铁卖是什么情况？为什么要把共享单车当废铁卖？本篇文章小编就为大家带来了具体介绍。

　　共享单车当废铁卖具体什么情况？

　　5月8日，有网友向记者爆料，位于成都市武侯区学府二段的一处拆迁工厂内，堆积如山的报废小黄车被压扁装车，等待废品厂以15元每辆价格回收运走。随后，记者实地探访该处报废厂，目睹了报废小黄车被碾压装走的过程。

　　记者联系上该报废厂相关人员，对方表示：现场大概有三千辆小黄车，该厂为小黄车的车辆报废合作方，此地长期堆积废弃小黄车。近期由于城管要求需要清理场地，由小黄车联系该厂，在近两天完成集中报废工作。

　　“我们已经拉了好几天，听老板说是拉走当废铁卖掉，放着也是占地方。”正在监督装车的货车司机告诉记者，包括他在内，有几名司机轮番负责驾驶货车把这里废弃共享单车运走，这样的工作已经持续了好几天。记者看到，现场有两辆挖掘机专门负责碾压及装运废车，有三辆货车在旁等待装货，其间不断有货车进出废厂，节奏很快。

　　记者目测货车上已经被装运的共享单车以及场内待运的废车，以ofo居多，还有少量其他品单车。

　　为什么要把共享单车当废铁卖？

　　对此，ofo相关负责人回应，此次报废清理属于政府监管下，企业对车辆的正常管理行为，涉及车辆只占成都投放量的非常小一部分，已达到报废年限。