沪苏湖铁路开建 铁路建设工期4年

　　原标题：长三角主要领导共同见证，沪苏湖铁路开工

　　长三角一市三省主要领导人共同见证一条铁路的开工，这还是头一回。

　　6月5日上午，长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行。该铁路上海段、江苏段建设动员会同步举行，安徽扬马城际铁路马鞍山枢纽工程同步开工。上海市委书记李强在湖州项目建设现场宣布沪苏湖铁路开工。浙江省委书记车俊、国家铁路集团总经理杨宇栋致辞。江苏省委书记娄勤俭，安徽省委书记李锦斌，上海市委副书记、代市长龚正，江苏省委副书记、省长吴政隆，安徽省委副书记、省长李国英出席。

　　这是今年长三角区域开工的首条高铁，也是长三角一体化基础设施互联互通最具代表性的项目。4年后，长三角核心区的上海、苏州吴江和湖州将一线相连，从吴江出发，约15分钟左右就能到达上海虹桥或者湖州。 扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊 曹卢杰

　　这条高铁亮在哪

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　　这是一条穿越“先行区”的高铁

　　从虹桥到湖州，穿越长三角一体化示范区先行区

　　苏浙沪一线连，中间还穿越长三角生态绿色一体化示范区先行区，沪苏湖铁路不“核心”也不成，可谓长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目。

　　线路正线长度约163.8公里，设计时速350公里。其中上海境内60多公里，江苏境内50多公里，浙江境内40多公里。全线设上海虹桥站、松江南站、苏州南站(汾湖站)、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站7个车站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站，江苏境内设2站，分别为苏州南站和盛泽站，均位于苏州吴江。铁路建设工期4年。