2019最值得入手的车有哪些呢？
随着社会经济的不断蓬勃发展，现在基本上每家每户都有一辆自己的车，大家都是根据自己的经济实力来购买不同价位的车，而且现在人们对汽车的要求也是越来越高了，经常会在很多不同款车型之间纠结。下面就来看看今年最值得入手的车有哪些吧！
1.新一代宝马3系
新一代3系在外观设计上的亮点颇多，首先是前脸大家熟悉的宝马经典双肾进气格栅配备了主动开闭功能，进一步降低风阻，两侧的开眼角大灯继续得到传承，不过在造型上更加动感有精神，双L型的日行灯更具辨识度。新3系的中网除了理所应当的变大和棱角变得锐利外，中间也通过镀铬装饰相连在一起。M-Performance版本还装配了更富视觉冲击力的专属款式中网。
尺寸方面得到了全方位的升级，海外版的标轴尺寸为：4709/1827/1442mm，轴距达到了2851mm，而国产版本的车身尺寸将突破4米8，轴距也将突破2米9，配上i-Drive 7.0系统，预计还有跟5系同款的手势控制。排挡杆用电子式是必须的，造型跟上了现在的X5，机械式手刹也伴随着潮流换成了电子式的了。
全新一代3系将在海外提供汽油以及柴油两款发动机，其中汽油版的2.0T发动机最大功率分别为184马力和258马力，而最大扭矩则分别为300牛米和400牛米。不过预计国产后的宝马3系还会提供一款1.5T的汽油发动机。
2.东风标致508L
全新标致508L延续了海外版车型的设计，车头采用了双层进气格栅设计，上层的点阵式进气格栅是采用的标致家族最新的设计元素；两侧连接全新的狮眼大灯组，线条连贯，整体组合十分时尚大气。机盖上印有508字样，配有红外线夜视功能，这项功能一般在在奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等车型上有所配备，可以说是相当的高端了。
内饰方面，新车依旧采用极具未来感的航空级座舱设计风格，中控屏幕为了更加方便的操作，采用的了偏向驾驶位的设计，更加的方便驾驶者的操作。中控台采用的是双层的设计，并且还是使用的真皮的包裹再加上缝线的设计，有种更加精致的感觉，508L比欧版的标轴车型车身长了120mm，车身高度要高了55mm，轴距长了60mm。长出来的轴距，当然主要是用在后座空间上，这一点和其它多数厂家的做法一样。
东风标致新一代508L将搭载一台1.6T发动机，最大功率123千瓦，最大扭矩245牛·米；传动系统将匹配8速手自一体变速箱。
3.全新马自达3
新一代马自达3的整体外观设计更是把超前的设计语言发挥的淋漓尽致，这样吸晴的外观设计要比思域更帅气，比凌渡更运动，完全符合年轻消费群体的审美诉求。
内饰方面，新车采用了全新设计的三幅式多功能运动方向盘，中控采用了双拼色的设计，中控上方为悬浮式的显示屏。
全新一代马自达3将提供5种不同的发动机，第二代的创驰蓝天X发动机是新款马自达3的杀手锏无疑了，2.0L发动机压缩比高达18:1，并且坚持自吸发动机的它拥有189匹马力。
4.福特领界
福特领界并没有采用马丁脸的家族式设计风格，前进气格栅的面积虽然不大但熏黑点阵式设计体现了不错的精致感。矩阵式LED大灯以及前保险杠两侧的LED日间行车灯则具备不错的辨识度。
福特领界车身尺寸为4580*1936*1674mm，轴距为2716mm，定位介于于翼搏、翼虎之间。虽然福特表示这是一台“为中国家庭量身打造的高品质中型SUV”，汽车内饰方面采用了较为简洁的设计，中控台加入了棕色的木板式材质并包裹了空调出风口，下方放置了液晶显示器且物理按键排放有规律，换挡杆区域黑色的涂亮式设计增加了较强的豪华感。
动力系统方面，新车全系搭载代号为JX4G15C5L的1.5T EcoBoost涡轮增压发动机，传动系统匹配5MT或CVT变速器。
5.一汽丰田亚洲龙
作为一款中大型旗舰轿车，亚洲龙在设计语言上兼顾商务和运动风，硕大的前进气格栅视觉冲击感十足，头灯组不出意外的使用了全LED光源，整个正面设计线条感很强，设计上着重强调视觉立体感，十分的激进，采用了大嘴尺寸前脸。前大灯组采用全LED大灯，配合发动机舱盖隆起的筋线，细节之处都能感受到它的运动范。
亚洲龙的内饰并没有像凯美瑞一样采用左右不对称设计，T字形中控台布局合理，9英寸悬浮式中控屏配合触摸式面板营造了较强的科技感。新车挡杆前方还采用镂空设计，增加了储物能力，溜背式的车身设计则既能更好的符合空气动力学原理，减小风阻，也成就了独特的锥形后C柱，与侧窗与包裹式的后挡风玻璃联结一体，构成了极具透明感的内部空间。
动力方面，一汽丰田国产亚洲龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，混动车型匹配的则是丰田E-CVT变速箱。从颜值到性能，亚洲龙引发了很高的期许，可以说是一款颜值性能相当完美的一台车型，你有什么理由拒绝这样的一款车？
