中国小伙当上酋长 中国小伙为什么能当上酋长
奉献非洲：非洲大地书写精彩的中国故事
刚到尼日利亚时，孔涛只是一名助理工程师，参与的是阿布贾城铁项目，负责阿布贾城铁四电工程和尼日利亚市场铁路运营。他不仅在项目建设中担当主力，而且在协调地方关系，培训、管理当地员工方面，也贡献极大。
2013年阿卡铁路开工后，孔涛被聘任为公司四电部分部经理，负责阿卡铁路四电工程。阿卡铁路全长186.5公里，是中国企业承担的重点铁路工程。当时，包括尼日利亚在内的非洲各国铁路项目，使用的还是欧洲标准。孔涛和同事们积极努力，最终促成使用中国标准，阿卡铁路也由此成为非洲开通的首条使用中国标准的铁路。2016年，阿卡铁路正式开通运营，孔涛又接任阿布贾城铁项目经理。2018年7月，公司整合阿卡铁路、阿布贾城铁和运营部三方资源，成立了运营事业部，负责整个单位在尼日利亚的铁路运营和机车车辆采购工作，孔涛成为总经理。
尼日利亚的最低工资标准仅为每月600元人民币，要是能进入中国公司工作，工资就要高很多。因此，当地人希望中方项目多雇佣当地村民。孔涛充分尊重当地人的意愿，项目施工中能聘请当地人干的，尽量聘请当地人。他还大力培训当地工人，选拔优异的当地人进入管理层级，调动了当地人的积极性，赢得了当地人的认可。
阿布贾城铁、阿卡铁路项目的建设，不仅改善了当地的交通状况，而且为当地人解决了数以万计的工作岗位，促进了经济发展，带动了就业，提高了生活水平。在2018年9月召开的中非领导人与工商界代表高层对话会暨第六届中非企业家对话上，中国国家主席、尼日利亚总统布哈里，均给予极高评价。可贵的是，孔涛是唯一一个全程参与了两个项目建设和运营的中国人，是真正实现尼日利亚铁路建设营运一体化的人。
繁忙的工作之余，孔涛将很多时间用在为当地人做好事上。项目部附近的派佩村有所公办小学，校舍摇摇欲坠，孔涛带人修建了三间全新的校舍。此后，派佩村小学也成了孔涛的定点学校，他经常和同事们到学校开展爱心活动，当地人感激地称他为“孔校长”。他个人出资，修建了连接至穆斯林麦加朝圣汇合点营地的道路和通往勾萨中央垃圾处理场的进场道路。他还为卡拉马吉吉村的孩子们建设了一个简易足球场。
类似的事情，9年中孔涛还做了很多。遥远的非洲土地上，他和同事们一起，留下了很多感人的中国故事。
