民航局拟发布新规禁止机票默认搭售！保护旅客合法权益

　　不仅是民航局、《电商法》，航空公司也发声了。近期，南方航空、深圳航空、海南航空三大航空公司也相继向在线旅游平台“宣战”，要求平台进一步规范价格和产品展示情况，并限期整改。记者注意到，三大航空公司要求的限时整改内容均为：仅允许展示航空公司提供的价格和产品，未经航空公司许可，不得通过“套餐”、“标签”或者其他形式展示非航空公司提供的加价产品和服务。

　　面对三大航空公司提出的限期整改要求，并非所有在线旅游平台都进行了积极回应。目前，携程、去哪儿、途牛等平台在产品搜索页面上，取消了南航机票与其他服务包捆绑销售的标签，但在海航和深航机票的一些产品上，依然存在捆绑销售的情况。

　　而在马蜂窝旅游App上，不仅没有发现带有航空公司标识的官方销售渠道及产品展示，而且存在同一商家的机票预订产品价格不一致的问题，价格高的产品打上了“出行无忧”、“极速出票”等标签。

　　中国电子商务服务中心专家郭涛认为，搭售现象屡禁不止，还是因为这种模式有利可图。监管部门还应该加强监控，同时在线旅游平台也要多方面拓展自己的盈利模式。

　　搭售这种商业模式是在线旅游平台的一种强大的利益驱动。自从航空公司“提直降代”之后，在线旅游平台的处境非常尴尬，失去了大量机票来源，包括很多低价票。在线旅游平台为了提高业绩，纷纷开始搭售一些保险、酒店券和接送机服务。目前来说，搭售是一个重要的来源，也是一个重要的渠道。从另一方面来看，确实反映出监管手段或者力度的不足，使得很多商家铤而走险，或者是明知故犯地去做搭售。