严禁强制安装ETC 严禁对非ETC车辆通行设置障碍
截至12月23日，全国ETC客户累计达到1.97亿，比去年同期净增了1.2亿，增长了157%。在ETC发行过程中，部分地区发生了一些不规范行为，如有的提前占用车牌信息、有的不安装ETC就无法通行高速公路等。对于这些不规范行为，交通运输部高度重视，迅速采取措施，督促各地整改落实。
新京报讯 针对ETC推广应用中出现的虚假发行等乱象，交通运输部昨日在国务院新闻办公室发布会上回应说，严禁通过任何方式强制或变相强制安装ETC，严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍。
严禁对非ETC车辆通行设置障碍
随着取消高速公路省界收费站进入倒计时，一些地方强推ETC的不规范行为被baoguang。例如，天津多个收费站“不装ETC不能上高速”;株洲发文要求该市机动车检测机构强行推广安装ETC;厦门、泉州等地打出“未安装ETC、不响应国家号召的车辆不欢迎使用高速公路”等雷人标语。
交通运输部公路局局长吴德金介绍，截至12月23日，全国ETC客户累计达到1.97亿，比去年同期净增了1.2亿，增长了157%。在ETC发行过程中，部分地区发生了一些不规范行为，如有的提前占用车牌信息、有的不安装ETC就无法通行高速公路等。对于这些不规范行为，交通运输部高度重视，迅速采取措施，督促各地整改落实。
据吴德金介绍，交通运输部于12月25日印发《关于进一步规范ETC发行和服务工作的紧急通知》，要求严禁通过任何方式强制或变相强制安装ETC，严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍。
同时，交通运输部印发《关于加快清理违规占用车辆号牌信息的通知》，督促各地立即解除车牌信息占用，支持公众自愿办理ETC申请。对逾期未整改的，将通过技术手段，强制解除，并暂停发行机构的发行资格。
“我们也请记者朋友和社会公众，加强ETC发行服务监督，发现问题，及时反馈。我们将督促指导各地认真整改，不断优化改进，提升ETC服务水平。”吴德金说。
ETC发行总体是好的，不规范是个案
“关于ETC发行，总体情况是好的，进度是快的，大家也是满意的。”交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕强调，在不到一年的时间ETC用户新增1.2亿，相当于10多年前的总量。而且与过去不同，现在ETC不仅在家里就可以办理，在路上还可以享受加油打折等一系列优惠，大家反映很好。
吴春耕表示，在发行过程中的确存在一些地方发行不规范的情况，大家也高度关注，但这只是个案，不代表整个行业的情况。交通运输行业对ETC发行过程中出现的问题，态度是诚恳的、整改也是坚决的。
“近期发生的几起个案，我们在第一时间掌握信息以后，也是高度重视，立即跟省里联系，督促整改。地方的同志也是高度重视、态度坚决，第一时间马上采取措施，及时回应关切。下一步，我们将始终坚持问题导向，一定会针对问题全面改进工作、完善制度、提升服务，把这些好事办好、办实，让大家更满意。”吴春耕表示，欢迎大家监督，同时也恳请希望媒体朋友和社会公众能够理解，客观看待这些问题。
■ 追问
高速省界收费站取消能否通过春运大考?
全国取消高速公路省界收费站后即将迎来首个春运，春运期间公路车辆能否快捷通行?交通运输部公路局局长吴德金昨日在发布会上表示，已部署对ETC车道检测检修，配备专职疏导人员，并在每个收费站留有人工车道，加强服务保障快速通行。
吴德金表示，交通运输部已经对ETC车道相关设施设备的检测和检修、专职疏导人员配备等做了专门部署。每个收费站都留有人工车道，并将结合收费站交通量以及人工交费车辆占比变化情况，采取复式收费等多种方式，保障人工车道的快速通行。此外，针对鲜活农产品、标准集装箱、联合收割机运输车辆等免费通行高速的特殊车辆，撤站之后采取了预约通行的方式。上述车辆在出发前要通过APP或者网络平台进行预约。
