巴菲特3.59亿美元增持纽约梅隆银行 股神出手能给市场注入信心吗？

　　航空业等待巴菲特驰援

　　股神热爱航空股的声名在外，如今整个美国航空业都在等待股神的出手。

　　当地时间3月2日，伯克希尔·哈撒韦公司递交给美国证监会的最新资料显示，该公司在上周四（2月27日）对达美航空进行了增持，以每股45.48美元至47.14美元的价格，买入97.6507万股达美航空股票，斥资约4530万美元，最新持股达7188.6963万股。

　　伯克希尔·哈撒韦此前发布的2019年的财报显示，

　　其前十大重仓股中，达美航空位居第九位。

　　截至2019年末，伯克希尔持有7091万达美航空股票，占公司持股比例的11%。

　　达美航空在股神增持的前一周（2月24日-2月28日）累计下跌20.29%。增持当日（3月2日），达美航空低开低走后持续拉升，截至3月2日收盘，达美航空上涨2.23%，报47.16美元。

　　2020年1月，有消息称伯克希尔·哈撒韦或许会收购深陷困境之中的波音公司股份。但是，并不是直接的收购。目前该传言还没有得到伯克希尔的证实。不过消息传开后，波音公司股价曾小幅上涨。

　　美股暴跌

　　股神：89年从未见过这场面

　　3月9日，美股触发史上第二次“熔断”。3月10日，巴菲特接受雅虎财经专访时表示，3月9日道琼斯指数狂泻2000多点，触发熔断，89岁的他也没见过这种场面，市场被“锤晕了”。

　　2008年10月1日，巴菲特在与CNBC当时的主播Charlie Rose 对谈时表示：“我从来没有见过人们如此恐慌，经济还会继续恶化一阵子。”

　　但是，巴菲特随后就启动了扫货计划。这一次，巴菲特的扫货计划里还会有哪些公司呢？