电动车最高车速规定是怎样的？
现在大街上除了各色各式的小汽车之外，最常见的就是电动车了，电动车对于很多朋友来说都是一种非常方便的出行方式，不用去加油站排队加油，油价的上涨也让很多人直呼：“伤不起啊！”电动车给我们的日常生活带来方便的同时关于它的使用也是需要特别关心的，是与我们的安全息息相关的！一起来看看电动车最高车速是怎样规定的吧！
1月16日，工信部公布新修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿，2018年2月14日前面向社会公示。新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制执行，最高车速由每小时20公里调整为25公里，最大整车质量由40公斤调整为55公斤，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。
危险：电动自行车伤亡事故逐年攀升
目前正在执行的1999年版《电动自行车通用技术标准》，规定最高时速为20公里，整车重量不超过40公斤。但速度可调是公开的“秘密”，改调后时速能达到50公里。
根据交管部门的规定，整车质量大于40公斤、不具有脚踏骑行功能、最高时速大于20公里的车均为超标车型，不得上路行驶。但多年来，这些超标的电动自行车依然大肆“裸奔”。但厂商为了满足消费者对较长续航里程的需求，电动自行车电池越做越大，在售的电动自行车，几乎都在40公斤以上，部分车辆甚至超过70公斤。
据统计，2013年至2017年，全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起，造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元；5年来，电动自行车肇事致人伤亡的事故数、死亡人数年均分别上升8.6%和13.5%。
新规放宽车速重量标准
“新标准在最高车速、整车重量、电机功率等方面以现行标准为基础进行了适当放宽，主要是考虑到近些年来消费者出行范围扩大、生活节奏加快的现实。”工信部有关负责人解释说。
必须有脚踏骑行功能
针对电动自行车国标更新滞后的情况，工信部、公安部、工商总局、质检总局（国家标准委）四部门组织修订了《电动自行车通用技术条件》，修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。
新标准明确，电动自行车是非机动车，必须有脚踏骑行功能，即能够由人力驱动行驶。这就从根本上划清了与电动轻便摩托车的界限，这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提。
最高车速调高至25公里
新规还明确，电动自行车最高车速由每小时20公里调高至25公里，电动机控制系统应当具有防速度篡改设计。
目前，国内道路交通安全法规定，电动自行车最高速度不得超过每小时15公里。为此，新规也规定，当行驶时速达到15公里时要持续发出提示音；使用说明书也应写明，电动自行车应当在非机动车道内行驶，最高时速不得超过15公里；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
整车重量调整为55公斤
在整车重量指标上，新规规定电动自行车最大整车质量（含电池）由40公斤调整为55公斤。
电机功率调整为400瓦
针对近些年电动自行车充电频繁引发火灾的隐患，新规要求将电机功率由240瓦调整为400瓦，且增加防火性能、阻燃性能。
拟设置半年到1年的过渡期
工信部表示，新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化，具体以标准正式发布稿规定的时间为准。
