成昆线上生死一瞬：石头在身后追着跑 有人离开，有人坚守

　　原标题：成昆线上的生死一瞬：石头在身后追着跑，再晚一两秒就被埋了

　　“那一块要是（塌）下来，哪里拦得住？”话音刚落，何耀手指的一块山体塌了下来。顷刻间，他同17名正在排险作业的工友被埋在碎石之下。

　　8月14日，成昆铁路甘洛段突发高位岩体崩塌。8月17日，从这次垮塌事故中侥幸逃生的中国铁路成都局集团公司西昌工电段（下称“西昌工电段”）职工陈坤告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），逃命时，他只听见轰隆隆的巨响，石头在后面追着他们跑，有人瞬间被吞噬。

　　同陈坤在一处排险作业的西昌工电段防洪主管工程师何耀和杨铭、铁路农民工卢秀村、杨玉恩等17人当场失踪。

　　据成昆铁路“8.14”山体边坡垮塌抢险救援指挥部8月17日消息，截至17日17时，搜救人员已在塌方现场搜寻出4具疑似失踪人员遗体，目前，搜寻工作仍在继续。

　　8月17日，崩塌搜救事故现场 本文图片均由澎湃新闻记者 胥辉 摄

　　逃生：石头在身后追着人跑

　　“周围都是青山绿水，谁知道一下就崩塌下来了。”8月17日，成昆铁路山体垮塌幸存者陈坤对澎湃新闻说，垮塌来得毫无征兆，“一切都在瞬间发生。”

　　成昆铁路“8.14”山体边坡垮塌地点，位于四川凉山州甘洛县埃岱二号隧道出口处。事故发生前，因受到强降雨影响，泥石流灾害频发，导致铁路沿线区段多次发生水灾至线路中断。

　　陈坤等人是桥隧工，主要负责铁路桥梁、涵洞、隧道保养清理、安全维护等工作。8月14日是个晴天，清晨6点，陈坤和工友们就上线，开始清理成昆铁路埃岱二号隧道口的泥沙。

　　8点，抢险人员、机器到位。他和工程师何耀、杨铭及数十名铁路农民工都在隧道出口处清淤，到中午12点，清淤基本完成，众人准备清理完再回去吃午饭。陈坤说，作业地点是泥石流沟，但当天天气好，没想到会出现险情。

　　12点40分左右，一辆上行列车通过，他觉得头有点晕，抬头一看，前面的山体似乎在动，顿时感觉情况不妙，喊了一声：“快跑！”他和杨铭等人拔腿就往涵洞方向（成都）跑去，有部分人则跑向了另一方。

　　他说，只听到轰隆隆的声响，明显感觉到石在身后追着他们跑。陈坤一口气跑40多米才停下来，回头看时，发现铁路已被山体巨石掩埋，防护网被打得不知去向，而身后跟他一起跑的杨铭已不见了踪影。

　　陈坤说，事发前，工电段防洪工程师何耀等人距他只有七八米远。另一名成功逃生的同事刘建华说，坍塌发生前，何耀正在跟他们说安装防护网（拦飞石）的事，他手指着前面的山体说：“你看，那一块要是（塌）下来，哪里拦得住？”

　　刘建华顺着他手指的风向望去，感觉山在动，他下意识喊了一声：“快跑！”转身就往昆明方向跑去，但何耀却向反方向去跑去，他听到何耀当时催促挖掘机司机：“快跑！”

　　当刘建华停下来，转过身去，眼前一片乱石和漫天沙尘，不见一人。陈坤说，如果不去叫挖掘机司机，何耀也能逃出来。

　　澎湃新闻记者16日抵达垮塌现场时，看到一台被打烂的挖掘机在对面河道里，大半个机身被掩埋。