虎门大桥涡振持续超20小时 大桥恢复通车时间尚未确定

　　当天的温度很高，微风拂面，当地气象信息显示，有南风3级，这比前一天的5级风略小了一些。从此处长时间观察虎门大桥，肉眼看不出大桥有抖动的现象。

　　多位威远炮台景区工作人员告诉澎湃新闻，5日下午，他们曾看到虎门大桥有明显的抖动;6日上午，仍可见轻微抖动，但下午就看不到了。

　　其中一位工作人员说，此前，有强台风来袭时，虎门大桥都正常开通，开车从上面经过，也能感受到一定的晃动，但都平安无事。这名工作人员还留意到，10多天前，虎门大桥又开始维修了。

　　综合此前官方通报及媒体报道，5月5日14时许，虎门大桥出现较为明显的抖动，随后大桥双向车道均被封闭。5日21时许、6日凌晨，从实时监控画面可见，大桥仍有轻微的抖动。

　　对此，6日中午著名桥梁结构专家，国际桥梁与工程协会主席葛耀君接受新京报采访时表示，拆掉水马后，虎门大桥涡振于5日16时暂停;5日20时，大桥再次发生涡振。葛耀君说，已经安排仪器观测数据，对二次涡振的成因进行调查。

　　而5日晚，张鑫敏接受央视新闻采访时表示，虎门大桥是大跨径悬索桥，属于柔性结构，抖动发生后，把桥面的水马清理了，风速也减小了，涡振就小了很多，之所以仍有抖动，可能是惯性的原因，涡振会慢慢自动消除。

　　6日晚，在接受包括澎湃新闻在内的多家媒体采访时，吴明远介绍说，至6日12时30分左右，虎门大桥的抖动基本没有了，大桥也差不多恢复正常。

　　吴明远表示，虎门大桥这样的大型悬索桥，重量很大，应该在1.5万吨以上，像这么大的一个桥，若发生涡振，需要足够的时间平息。从5日到6日中午，经过了约20个小时，抖动现象基本平息了下来。