特斯拉强行复工获加州政府默许 马斯克公开挑战郡政府：要抓抓我一个人

　　威胁政府引发争议

　　本以为看到复工曙光的马斯克大为光火，决定起诉阿拉米达郡政府，同时强行复工生产。马斯克暴怒地在推特上宣布，“这是最后一根稻草，特斯拉总部和未来规划立即前往得克萨斯州和内华达州。弗里蒙特工厂是否保留，将屈居于我们以后受到的对待。特斯拉可是加州最后一家汽车工厂了。”

　　需要强调的是，马斯克所吐槽的“其他汽车厂商都获准开工了”，这些工厂都不在旧金山湾区；阿拉米达郡政府并非有意针对特斯拉，而是不肯给特斯拉特殊待遇。但他这种强硬开工的态度，也给阿拉米达郡政府出了一个难题：如果特斯拉威胁就给他们开绿灯，郡政府的法令还有什么公信力？

　　马斯克公开对抗郡政府的决定，引发了不小的争议。他有自己的支持者，也有不少的批评者。特斯拉总部所在的帕洛阿尔托Palo Alto市长范恩(Adrian Fine)转发了马斯克的推特，“对特斯拉离开帕罗阿托感到很难过和失望，自己随时准备提供帮助”。马斯克对此回复表示感谢。

　　与此同时，加州众议员冈萨雷斯(Lorena Gonzalez)却对特斯拉这种公开抗命和威胁政府的做法非常不满：“特斯拉从美国政府拿到了49亿美元的补贴，单是加州政府就给了超过10亿美元。他现在却公开违反政府法令。”最后她情绪激动地爆了粗口，“Fxxk Elon Musk”。马斯克特意给辱骂自己的这条推特点了赞。

　　前克林顿政府时期的美国劳工部长、加州伯克利大学教授里奇(Robert Reich)也在推特上对马斯克提出了批评，“特斯拉停发了数以千计的工厂工人工资，马斯克却拿到了7亿美元的奖金(股价上涨的奖金)。现在因为没有获准开工，他就要威胁关闭弗里蒙特工厂。”里奇在推特拥有88万粉丝，是美国知名学者和意见领袖。在他公开批评之后，里奇发现自己被马斯克拉黑了。

　　WorldOmeter的数据显示，特斯拉总部和工厂所在的圣克拉拉郡和阿拉米达郡累计确诊4400多人，死亡200人。其中两百万人口的圣克拉拉郡只进行了不到4.2万次核酸检测。