特斯拉强行复工获加州政府默许 马斯克公开挑战郡政府：要抓抓我一个人

　　各级政府不提处罚

　　阿拉米达郡政府警察局周一下午表示，他们已经获知特斯拉弗里蒙特工厂强行开工，并就此违规行为通知特斯拉，必须在郡卫生部门批准他们的复工计划之后才能开工。但这份声明并没有提到是否以及如何处罚特斯拉的违规行为。加州州长纽森则试图淡化事态，提出允许特斯拉工厂最快在下周复工。

　　不过，弗里蒙特市长的态度或许是最关键因素，因为具体处罚决定是由弗里蒙特市做出的。弗里蒙特华裔女市长高叙加(Lily Mei)表示，“很多必要企业都证明他们可以严格保证安全的情况下开工，相信制造业也可以实施这些安全规定，尤其是那些对本市就业非常关键的企业”。她同样没有提到是否处罚特斯拉，而是积极鼓励特斯拉和郡政府沟通以获得正式开工许可。

　　对加州政府和地方政府来说，如今是一个尴尬的时刻。由于经济停摆导致税收收入下滑和支出大幅增加，加州政府到明年夏天将面临543亿美元的预算赤字。加州政府预计这个财年的税收收入比四个月前预期的数额减少了412亿美元，降幅高达25%。州政府的税收收入主要来自于个人所得税、企业所得税和销售税。失业更是一个难题，自3月中旬以来加州新增失业人数接近450万人，失业率可能最终会达到25%。

　　在这样的时刻，加州各级政府都不愿失去特斯拉这样的大企业和雇主。特斯拉在硅谷地区了雇佣了1万名员工。或许马斯克也是吃准了加州政府不敢对特斯拉严格执法，更不敢以公开违反开工禁令的罪名逮捕自己。但此次特斯拉强行抗命之后，以后其他企业巨头是否也会随之效仿，加州政府的法令还有多少公信力和执行力？

　　在暴怒的马斯克背后，是尴尬的加州政府。该不该给特斯拉特殊待遇？目前看起来是默许了。