加减档位操作是科目三考试的“重头戏”吗？

　　近年来对驾照考试的要求越来越严，所涉及的内容也越来越多。目前驾照考试新规即将实施，考试开始采用打卡计时，没有达到规定的课时，就是练得再熟练也不能参与驾照的考试，另外，科目三除了之前的项目不变还新增加了加减档的操作，对学员来说也是一个不小的挑战，那么加减档需要如何操作才能不变扣分呢？

　　加减挡位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、挡位的操作。

　　许多新学员开始学加减挡操作时总是手忙脚乱，以下是对加减挡操作技巧的总结，希望能够帮到大家。

　　加挡操作

　　１.操作顺序：加油门提速→踩死离合松油门→换挡松离合；

　　２.换挡后慢抬离合可防车身抖动；

　　３.必须逐级加挡，不能越级。

　　减挡操作

　　１.操作顺序：踩油门降速→踩死离合松油门→换挡松离合；

　　２.可借助轻点刹车降速；

　　３.可以越级减挡。

　　注意事项：

　　１.牢记各挡位置，换挡无需太用力

　　清楚各挡位位置才能避免挂错挡，初学时可加强挡位切换的练习；挂挡时只要轻握挡杆快速滑进相应挡位即可。

　　２.换挡先踩离合，离合必须踩到底

　　换挡必须先踩离合，这是加减挡操作的铁律，并且离合一定要踩到底，否则无法实现换挡。

　　离合踩死挂完挡之后脚最好要离开踏板，否则可能会被扣分。

　　３.不能空挡滑行，操作要快捷稳定

　　操作速度慢可能造成空挡滑行或者速度与挡位长时间不匹配，这些都会被判不合格，所以操作时一定不要犹豫。

　　４.不要低头看挡，不要紧盯仪表盘

　　低头换挡和紧盯仪表盘很容易导致车辆行驶出现歪斜，也无法及时察觉前方道路变化。

　　换挡时要轻握方向盘，尽量看前方，这样可以及时修正方向，防止车辆跑偏压线。

　　５.保证前方道路状况良好

　　确保前方道路没有干扰因素进入项目区域。如果发现项目区域内有行人、车辆、障碍物，可根据具体情况判断是否选择合适地点停车等待。

　　注：加减挡操作项目速度和挡位要求存在地区差异，提醒学员一定要听从教练讲解，按照当地考场具体要求操作。