吉利新远景性能怎样? 如何确定吉利远景的质量?

    随着科技的发展，经济水平的不断提高，人们的收入也不断的增加，为了拥有跟好的生活质量，我们会购买一些我们觉得需要的，必须的，经济的东西。就比如车，它在很大程度上方便了我们的生活。所以许多小康家庭有买车的打算。对此今天小编就向大家介绍一款车的选择。

   　　全新的远景的改变是从内到外。 在外观方面的改变挺大的，虽然它的前脸还是藏了吉利家族式的水涟漪的造型，下保险杠的格栅也发生了改变，头灯的造型看起来更加的锐利，下方还有led的日间行车灯，发动机上面的两条棱线感觉更加有力。在车身侧面，比如窗户下方的镀铬饰条，还有门把手上的一些镀铬饰条，都是新增加的，虽然是一些小细节地方，但是整体的精致度会提高一个档次，而且这一次的全新远景在长宽高车身尺寸方面都有全面的提升，包括它的轴距。虽然从肉眼看跟之前的车型没有太大变化。

　　尾部的变化也是挺大的。包括尾灯的造型跟头灯也是相呼应，而且之前的牌照位置现在移到了下方，因为增加了贯穿尾灯的镀铬饰条，上方还会有吉利的英文标识，感觉瞬间高大上了。

　　作为入门级别的小轿车，还是挺在意他后备箱空间的。这款车并没有在后方设置单独的开启的按钮，只能通过钥匙或者去前面按一下了。虽然这个地方是可以改进的，但是很多车型都是这样了。打开后备箱，它的宽度纵深都是可以满足我们的日常需求的，可能稍微高度有点高了，但是好歹二排是支持四六放倒的，所以空间表现还是非常不错！

　　新远景内饰的做工材质很出乎意料。上方全是软质的材质，中间拉丝面板还有中控这一块，看着真的不像是价位所拥有的，能够做到这价位的级别真的是不错了！ 坐在车内也没有很大味道，这也是优点之一！另外一个优点是中控的多媒体系统，首先，英寸的尺寸增加了，现在是全触控式的；除了这一点之外，整个中控的给人的感觉也挺好的，还有行车记录，摄像头集合在后视镜的后方、可以把影像 投在中控这里，看回放什么的都会很方便了。从现在已知道的配置以及做工用料来说的话，这款车已经是挺值得了，说到排量，车子还是继承的以前的1.5升的排量，而且取消1.3T的小排量的涡轮增压车型，可能想把它整体的售价再拉再往下拉低一点吧！

　　现在全系是有四款车型，全部都是1.5升的自然吸气，有两款5MT的手动、两款4AT的自动，所以5MT的应该会更好开、动力会来得更好一点。现在这款1.5升的发动机的最大功率是八十千瓦，最大扭矩是140牛米。在日常开的话，比如在这种小城市不堵车的话，动力是完全够用的，而且手动挡车型降二档加速的话，动力还是很充分的，所以反而入门级别的车型就一定要选择手挡车型。

　　开起来的话，我觉得整个档位的吸入感还挺强的，电子仪表盘上面的小的液晶屏会提示你升档，跟着他们走基本上不会熄火，而且想一下它的竞品，比如艾瑞泽五、荣威的360，先不说开起来如何，从做工内饰方面的话远景是可以秒杀他们俩的，内饰的精致感是会提提高档次的。另外说到改变，刚刚提到说它动力没变，变的是底盘悬架，现在已经变成了前麦弗逊后扭力梁的半独立悬架。那其实过一些小坑洼的时候坐后排会有一点点小弹跳，但是控制的不错；另外这台车新改款之后，整个车厢的分贝方面，静音工程师是说在怠速的情况下尽量把它控制在五分贝，有点夸张！ 但是说实话怠速的情况下声音是挺安静的，只不过如果是比较粗暴的去轰油门的话，其实挺吵的。

　　最后，说到这次全新远景，有两个问题需要解决一下。首先是ESC的车身稳定系统了，其对于入门级别的车来说大家还是挺重视的，但这次并没有做到全系标配而是乞丐版没有，正当的两款都有，如果做到全系标配就非常的好了；还有一个问题是，因为排量不大，所以中后段想要再加油提速的时候会稍微有点吃力，但简单的城市代步让手动挡开起来也格外轻松，开着远景，在不怎么堵车的小城市行驶在合适不过了。即使取消了小排量的涡轮增压发动机，但如果能让价格变得更加美好，对消费者来说也会更加实惠！