蔚来李斌回应说了什么？车电动车的春天不是特别远
在李斌被誉为今年最惨的人后，蔚来汽车一些利好的消息亦在释放。此前，蔚来宣布与全球知名的自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作，双方将共同打造L4级别的自动驾驶车型，后者也将采购蔚来特别版用于出行服务。
谈补贴：总量在降但更健康
“每个人都很关心，现在的电动汽车补贴退坡以后怎么办？跟大家一样，我们在今年7、8月份遭受了一些压力，但是如果看到最近的一些数字，我们还是看到更多的信心。”李斌说道。
2019年，中国汽车市场“寒意袭人”。整体车市连续16个月下跌，伴随销量断崖式下滑，市场洗牌已经开始。而伴随补贴退坡，一路高歌猛进的新能源汽车遭遇销量“滑铁卢”。
据中汽协数据显示，10月我国新能源汽车销量为7.5万辆，比上年同期下降45.6%，降幅远高于整体车市的4%。截止目前，我国新能源汽车销量已连续4个月下降。
对此，李斌指出，在今年补贴退坡以后，蔚来的销量压力确实比较大，“基本上和去年同期相比下降了很多，特别是纯电车，日子确实不是很好过。”在他看来，虽然新能源汽车销售的总量在降，但整个市场更健康。李斌表示，如果每个汽车厂商自己认真分析，目前运营车辆销量在下跌，但卖给个人用户的新能源车销量是在涨的，“蔚来ES6也是一样，都是在涨，这是我们看到的很有意思的趋势。”
值得关注的是，今年第四季度以来，外资车企在新能源汽车市场持续发力。11月8日，奔驰首款纯电动车型EQC上市；奥迪e-tron在本月18日上市；国产特斯拉model 3将在2020年第一季度正式交付……即将举行的2019广州国际车展上，新能源车仍然是热门——参展新车达182辆，较去年增加55辆，创展会历年新高。
“现在越来越多产品、新的产品投入到市场，有外资企业，亦有越来越多的中国品牌如广汽、上汽、吉利、比亚迪等开始把非常好的智能电动汽车投入市场，大家一起在这个市场竞争，从这个角度来讲，我认为电动汽车的春天已经不是特别远了。”李斌说道。
