青年汽车否认破产 青年汽车现状如何？

　　庞青年的“汽车王国”

　　启信宝显示，目前庞青年关联企业有59家，担任法定代表人48家，担任股东4家，担任高管50家。

　　从1995年投资金华北方福来汽车公司第一个汽车项目失利，到2001年成立青年汽车，再到2004年庞青年的青年汽车入主贵航云雀汽车，获得了轿车生产资质，进军乘用车市场，庞青年打造了一个属于自己的“汽车王国”。

　　青年汽车官网信息显示，集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团，生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件等产品。

　　不过，庞青年的“汽车王国”虽仍在存续，但面临的风险颇多。启信宝显示，庞青年名下股权多被冻结，公司被法院强制执行56次，行政处罚5次，列入异常经营名录74次，被最高人民法院列为失信被执行人158次，数百次被列入限制消费名单。

　　自5月22日，河南南阳日报头版刊发的一则消息——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，引发的“水氢发动机”事件后，庞青年的“汽车王国”就被陆续曝出资金困难、破产、失信、限制消费等负面信息。

　　尽管负面新闻不断，青年汽车仍于10月16日获得了一笔扶持基金。记者了解到，10月11日，青年汽车的商用车生产主体金华青年汽车制造有限公司申请的9款车型共计549辆，获核定应清算补助资金约1.18亿元。

　　不过，此次获得的扶持基金并不能解决青年汽车的问题。根据青年汽车公布的资产负债数据，截至2018年期末，公司负债额超7.35亿元。

　　债务重组、子公司破产清算，重压下的庞青年还能否继续他的造车梦？